5 Kanalo 10.1 Coloj BSD AI Blindpunkto Averto Piedanta Detekta Fotilo Por Kamionoj Kamionoj RVs Buso

Kial Elekti BSD-Avertan Sistemon?

En la ĉiutaga vivo, multaj trafikaj akcidentoj estas kaŭzitaj de la blindaj punktoj de veturiloj.Por grandaj veturiloj, la vizio de la ŝoforo povas esti malhelpita de blindmakuloj pro ilia grandeco.Kiam okazas trafika akcidento, la risko multiĝas.La blinda punkto de kamiono rilatas al la areo, kiun la ŝoforo ne povas vidi rekte pro la korpo de la kamiono, malhelpante ilian vidlinion dum en la norma veturpozicio.La blindmakuloj de kamiono estas ofte referita kiel "sen zonoj." Ĉi tiuj estas areoj ĉirkaŭ la kamiono kie la videbleco de la ŝoforo estas limigita, igante ĝin malfacila aŭ malebla vidi aliajn veturilojn aŭ objektojn.

Dekstra Blindpunkto

La dekstra blinda punkto etendiĝas de la malantaŭo de la kargoujo ĝis la fino de la kupeo de la ŝoforo, kaj ĝi povas esti ĉirkaŭ 1,5 metrojn larĝa.La grandeco de la dekstra blinda punkto povas pliiĝi kun la grandeco de la kargoskatolo.

Maldekstra Blindpunkto

La maldekstra blindmakulo estas tipe situanta proksime de la malantaŭo de la kargokesto, kaj ĝi estas ĝenerale pli malgranda ol la dekstra blindmakulo.Tamen, la vizio de la ŝoforo daŭre povas esti limigita se ekzistas piedirantoj, biciklantoj, kaj motorveturiloj en la areo ĉirkaŭ la maldekstra malantaŭa rado.

Antaŭa Blindpunkto

La antaŭa blindmakulo estas tipe situanta en la areo proksima al la korpo de la kamiono, kaj ĝi povas etendi ĉirkaŭ 2 metrojn en longo kaj 1.5 metrojn en larĝo de la fronto de la taksio ĝis la malantaŭo de la kupeo de la ŝoforo.

Malantaŭa Blindpunkto

Grandaj kamionoj ne havas malantaŭan fenestron, do la areo rekte malantaŭ la kamiono estas totala blinda punkto por la ŝoforo.Piedirantoj, biciklantoj, kaj motorveturiloj kiuj estas poziciigitaj malantaŭ la kamiono ne povas esti viditaj fare de la ŝoforo.